Pendant un peu plus d\u2019une semaine nous avons parcouru du Nord au Sud le Sichuan, une r\u00e9gion du sud ouest de la Chine, dont la superficie repr\u00e9sente presque les \u00be de la France. Autant vous dire que nous en avons vu des choses et de belles de surplus ! Difficile de tout vous raconter, alors lan\u00e7ons-nous dans une sorte de top 50 du Sichuan, mais en beaucoup plus court quand m\u00eame. Pour les nostalgiques on lance la musique du g\u00e9n\u00e9rique, c\u2019est parti !<\/p>\n
Number One (en t\u00eate du classement depuis une semaine) : La vall\u00e9e de Jiuzhaigou. Entr\u00e9e fracassante des paysages chinois dans ce classement, jusque l\u00e0 nous en avions vu quelques-uns, mais rien encore d\u2019envo\u00fbtant, c\u2019est d\u00e9sormais chose faite !<\/strong><\/p>\n Un grand soleil nous attendait pour saluer notre arriv\u00e9e dans cette vall\u00e9e qui se r\u00e9v\u00e8lera une sorte de paradis perdu aux confins de la Chine (9h de bus pour y acc\u00e9der depuis Chengdu). Avant notre entr\u00e9e dans le parc, les paysages sont d\u00e9j\u00e0 somptueux et annonciateurs d\u2019un r\u00e9gal pour les pupilles. De nombreuses \u00ab petites \u00bb (la notion est \u00e0 relativiser en Chine) villes jalonnent la route et on peut enfin voir de l\u2019harmonie dans ces constructions, c\u2019est mignon. Mais le clou du spectacle reste \u00e0 venir : le parc national.<\/p>\n Mercredi matin 8h, nous partons pour \u00eatre \u00e0 l\u2019ouverture du parc. L\u00e0 des mini bus nous attendent pour nous mener sur l\u2019une des deux branches du Y form\u00e9 par la vall\u00e9e, celle de droite. Nous sommes en hiver, la haute vall\u00e9e est ferm\u00e9e, pour autant nous sommes d\u00e9j\u00e0 \u00e0 2600 m\u00e8tres d\u2019altitude, on inspire une grande bouff\u00e9e d\u2019air pur\u2026 La fin de l\u2019hiver est proche, la nature commence \u00e0 s\u2019\u00e9veiller. Le drap blanc qui recouvrait les arbres est presque envol\u00e9. De l\u00e0 haut, nous d\u00e9couvrons les premiers lacs, ce n\u2019est qu\u2019une mise en bouche, mais on devine le grandiose \u00e0 venir. A mesure que nous descendons, la beaut\u00e9 des lacs, cascades et paysages va crescendo. Lorsque nous arrivons au colourful lake, nos yeux \u00e9carquill\u00e9s ne savent plus o\u00f9 donner de la t\u00eate (?!?). Troncs d\u2019arbres jalonnant le sol, eaux bleus translucides, algues vertes, difficile de faire une description de cette composition si envo\u00fbtante. La suite de notre parcours sera une succession enivrante de cascades, lacs et petits ruisseaux, c\u2019est le paradis sur terre. La deuxi\u00e8me branche du Y (celle de gauche) rec\u00e8le aussi son lot de petites piscines bleues, si l\u2019eau n\u2019\u00e9tait pas si froide on s\u2019y baignerait volontiers.<\/p>\n Juizhaigou tient son nom des 9 villages tib\u00e9tains nich\u00e9s dans la vall\u00e9e. Lors de ces deux jours, nos p\u00e9r\u00e9grinations nous ont amen\u00e9 \u00e0 en visiter trois, ce qui nous a permis d\u2019admirer les maisons traditionnelles tib\u00e9taines. Une explosion de couleurs, de dessins, de symboles religieux, de drapeaux, on en prend plein les mirettes !<\/p>\n Deux jours dans cette vall\u00e9e ont \u00e9t\u00e9 pour nous un vrai moment de bonheur, le parc est bien am\u00e9nag\u00e9 avec des chemins qui serpentent \u00e0 travers la for\u00eat, ainsi nous avons visit\u00e9 ce \u00ab Y \u00bb avec parfois des impressions d\u2019\u00eatres seuls au monde, tellement d\u00e9paysant. Dans les environs de Chengdu est install\u00e9e la base de reproduction des pandas. Ces petites b\u00eates, symboles de la lutte pour la survie des esp\u00e8ces menac\u00e9es, trouvent ici un lieu de vill\u00e9giature id\u00e9al. Bien \u00e0 l\u2019\u00e9cart de la ville, en attestent nos 2 bus pris pour y arriver, nos amis sont choy\u00e9s comme des rois.<\/p>\n Dans cet immense espace de verdure, les pandas sont l\u2019objet de toutes les attentions de la part du personnel du parc (du scientifique jusqu\u2019aux caissi\u00e8res). Les menus concoct\u00e9s nous mettent l\u2019eau \u00e0 la bouche : bambou fra\u00eechement coup\u00e9, pain aux c\u00e9r\u00e9ales, fruits, miam,mam. Il y a m\u00eame des soir\u00e9es organis\u00e9es pour que Mr Panda puisse rencontrer Mme Panda, et plus si affinit\u00e9s\u2026<\/p>\n A les voir se pr\u00e9lasser, s\u2019amuser et se goinfrer \u00e0 longueur de journ\u00e9e on se dit qu\u2019on aimerait bien nous aussi \u00eatre une esp\u00e8ce en voie de disparition.<\/p>\n Dans ce parc, on devient gaga, la moindre petite boule de fourrure suscite l\u2019\u00e9moi, qu\u2019est ce que c\u2019est mignon. A l\u2019inverse du parc des tigres, l\u2019impression de jurrassic parc est moins forte, on peut d\u00e9ambuler dans les all\u00e9es du parc \u00e0 notre guise. Avouons le aussi, le risque qu\u2019un panda sauvage nous attaque est beaucoup plus limit\u00e9, Kung Fu Panda n\u2019est-il pas le d\u00e9fenseur de la veuve et de l\u2019orphelin ? Camoufl\u00e9 dans les collines environnantes de Leshan, il est difficile de passer \u00e0 cot\u00e9 de ce bouddha de 78 m\u00e8tres de haut et de 28 m\u00e8tres de large. Taill\u00e9 dans le gr\u00e8s de la falaise du Mont Lingyun, il est gigantesque. Arriv\u00e9s au niveau de ses gros orteils, on se sent minuscules face \u00e0 ce g\u00e9ant de pierre. Situ\u00e9 dans ces paisibles collines, on comprend ais\u00e9ment que celui-ci ait pu atteindre le nirvana. Les temples prot\u00e9g\u00e9s par une v\u00e9g\u00e9tation luxuriante donnent \u00e0 l\u2019endroit un cot\u00e9 mystique mais aussi hyper relaxant. Notre qu\u00eate du nirvana sera veine, notamment en raison de la pr\u00e9sence de milliards de touristes chinois, \u00e0 la place nous avons trouv\u00e9 un \u00e9pi de ma\u00efs cuit \u00e0 la vapeur, c\u2019est d\u00e9j\u00e0 une belle r\u00e9compense.<\/p>\n Mention sp\u00e9ciale : C\u00e9lia et Nico. Toujours au top.<\/strong><\/p>\n C\u2019est la s\u00e9ance d\u2019auto satisfaction, nous le conc\u00e9dons, mais quand m\u00eame nous sommes balaises. Le Sichuan nous l\u2019avons parcouru du Nord au Sud, en bus et en train. Pas question pour nous d\u2019avoir recours \u00e0 des aides ext\u00e9rieures, nous aimons la difficult\u00e9. Donc, pour nous faciliter les choses, nous achetons nous m\u00eame nos billets en gare, sans l\u2019aide de personne si ce n\u2019est de notre guide du routard. Jusqu\u2019\u00e0 aujourd\u2019hui nous sommes toujours arriv\u00e9s \u00e0 nos fins, on en vient \u00e0 se dire qu\u2019\u00e0 quelques d\u00e9tails pr\u00e8s, nous sommes de vrais chinois ! On mange comme eux, on voyage comme eux, on bouscule comme eux, on rote et on crache comme eux, vraiment la ressemblance devient troublante !!!!<\/p>\n Et lorsqu\u2019il y a un probl\u00e8me, on braille aussi comme eux ! Lors de notre d\u00e9part de l\u2019auberge \u00e0 Jiuzhaigou, personne n\u2019\u00e9tait pr\u00e9sent \u00e0 6h30 du mat\u2019 pour nous restituer notre caution. Du coup, on a fait avec les moyens du bord : nos cordes vocales et nos mains. Nous avons hurl\u00e9 et tambourin\u00e9 pour r\u00e9veiller quelqu\u2019un. En vain, il a fallut l\u2019intervention de notre taxi driver pour passer un coup de fil \u00e0 la veilleuse de nuit…Pass\u00e9 le stress li\u00e9 au d\u00e9part de notre bus, la sc\u00e8ne restera grav\u00e9e comme un souvenir assez cocasse.<\/p>\n Mais, dans ce classement il y a aussi des d\u00e9gringolades\u2026<\/strong><\/p>\n Number 745 (moins 740 places dans le classement) : Le train. Le K385, o\u00f9 le train de l\u2019angoisse. <\/strong><\/p>\n Enfin un mauvais souvenir ! Depuis le temps que nous utilisons le train pour ce voyage, on aurait pu s\u2019attendre \u00e0 avoir une mauvaise exp\u00e9rience avant, mais non. Notre p\u00e9riple entre Xi\u2019an et Chengdu fera date comme notre premi\u00e8re mauvaise exp\u00e9rience du train.<\/p>\n D\u00e9j\u00e0, il faut planter le d\u00e9cor, nous voyageons en 3\u00e8me classe dure, ce qui signifie 3 couchettes les unes au dessus des autres, soit un dortoir de 6 personnes, pour l\u2019espace on repassera. En plus de cela, nous sommes \u00e0 l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 d\u2019un couloir, donc proche de l\u2019endroit des fumeurs. Nous ne nous attarderons pas sur l\u2019aspect des sanitaires\u2026Seul point positif, nous sommes avec des jeunes chinois assez friendly. Cette fois ci personne ne ronfle dans notre cabine. Le pire est ailleurs : les fumeurs ! Les fumeurs s\u2019isolent dans un espace qui se situe entre deux wagons, mais au lieu de fermer la porte derri\u00e8re eux, ceux-ci la laissent ouverte en permanence laissant ainsi entrer la fum\u00e9e dans le wagon. Horrible ! Un voile de fum\u00e9e s\u2019est install\u00e9 dans notre compartiment, transformant le train en un fumoir. Mauvaises odeurs, maux de gorges, mal de cr\u00e2ne, valait mieux ne pas voir nos trognes \u00e0 la descente du train. A 13h30, notre enfer prend fin, nous sommes arriv\u00e9s \u00e0 Chengdu.<\/p>\n Pour tout vous dire, cette exp\u00e9rience sera m\u00eame pire que notre trajet Chengdu-Panzhihua (sud du Sichuan) pendant lequel nous avons fait le voyage de nuit, sans couchettes. Et oui, il y a plus dur que la 3\u00e8me classe couchette, la 3\u00e8me classe \u00ab hard sit \u00bb. Pourtant tout avait parfaitement commenc\u00e9. A la gare nous avions eu le droit \u00e0 un remake de \u00ab H\u00e9l\u00e8ne, je m\u2019appelle H\u00e9l\u00e8ne \u00bb en chinois, m\u00e9morable. Ensuite cela se g\u00e2te un peu. Cette classe est la moins ch\u00e8re des moins ch\u00e8res, donc nous sommes avec la classe populaire chinoise. Franchement, il faut vivre notre arriv\u00e9e dans ce wagon remplit de chinois. Ils nous fixent tous avec des yeux tout ronds (si si !) et devaient s\u00fbrement se demander si nous ne nous \u00e9tions pas tromp\u00e9s. A vrai dire, nous nous sommes aussi pos\u00e9s cette question. Tant bien que mal (plus mal que bien d\u2019ailleurs) nous dormirons quelques heures, cass\u00e9s en deux sur ces si\u00e8ges qui ne s\u2019allongent m\u00eame pas. Et cette conclusion qui s\u2019impose, les trains russes, ceux que nous avons pris en tout cas, \u00e9taient bien mieux. En ville, nous avions d\u00e9j\u00e0 pu constater la conduite \u00e0 risque des chinois d\u00e8s lors qu\u2019ils sont motoris\u00e9s. Mais nous n\u2019avions pas encore v\u00e9cu l\u2019exp\u00e9rience au plus pr\u00e8s des pilotes. En voiture T\u2019Simone (prononciation chinoise) ! Nous embarquons dans notre bus pour acc\u00e9der \u00e0 la vall\u00e9e de Jiuzhaigou, 9 heures de route pour la rallier depuis Chengdu, nous en avons vu de toutes les couleurs. L\u2019\u00e9preuve de conduite chinoise en montagne, c\u2019est ardu ! Cardiaques s\u2019abstenir ! En montagne la prudence nous semble la meilleure attitude \u00e0 adopter, pas ici !! D\u00e9passements en c\u00f4te, dans les virages, avec des voitures qui arrivent, tout y passe, et le tout avec un bus svp ! La seule pr\u00e9caution, le klaxon, \u00e0 tout bout de champ ils klaxonnent pour pr\u00e9venir que le bus arrive, bien maigre s\u00e9curit\u00e9\u2026A notre grand \u00e9tonnement, nous survivrons. Comme leur c\u00e9l\u00e8bre \u00e9pice, la conduite des sichuanais est relev\u00e9e !!<\/p>\n S\u2019en est maintenant termin\u00e9 de ce Best Of Sichuan, nous sommes au Yunnan, sous des latitudes bien plus douces, enfin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pendant un peu plus d\u2019une semaine nous avons parcouru du Nord au Sud le Sichuan, une r\u00e9gion du sud ouest de la Chine, dont la superficie repr\u00e9sente presque les \u00be de la France. Autant vous dire que nous en avons vu des choses et de belles de surplus ! 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\nNumber Two : Les pandas. Des petites boules de fourrures tellement choupinouttes.<\/strong><\/p>\n
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\nNumber Three : Le bouddha g\u00e9ant de Leshan. Un mastodonte dans un \u00e9crin de verdure.<\/strong><\/p>\n
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\nNumber 1243 (moins 12 places dans le classement) la conduite des Chinois. <\/strong><\/p>\n